DSpace Colección : Tesis de Grado

Nivel de sensibilización sobre el cuidado de los sistemas de tratamiento de aguas sucias en la tripulación del buque containero “As Samanta” de la Naviera Wilhemsen Ahrenkiel Ship Management, 2021.

2023-09-08T11:10:34Z

Título : Nivel de sensibilización sobre el cuidado de los sistemas de tratamiento de aguas sucias en la tripulación del buque containero “As Samanta” de la Naviera Wilhemsen Ahrenkiel Ship Management, 2021. Autor : Jerí Lliuya, Jhoan Luis; Velásquez Sagástegu, Jaime Gabriel Resumen : La presente investigación tuvo como objetivo describir cuál es el nivel de sensibilización sobre el cuidado de los sistemas de tratamiento de aguas sucias en la tripulación del buque containero “As Samanta” de la naviera Wilhemsen Ahrenkiel Ship Management, 2021. Fue una investigación de enfoque cuantitativo, tipo básico, nivel descriptivo y diseño no experimental de corte transversal. La población estuvo compuesta por tripulantes del buque mencionado estableciéndose un muestreo no probabilístico por conveniencia considerando a 21 unidades de análisis (muestra censal), sobre quienes se realizó la medición de la variable a través de la aplicación de un cuestionario, el cual fue validado por jueces expertos y la prueba de consistencia interna KR-20, obteniéndose un índice satisfactorio de confiabilidad. Los resultados indicaron que el 42.9 % de los tripulantes se ubicaron en el nivel regular, el 38.1 % en el nivel mala, el 14.3% en el nivel muy mala y un 4.8% en el nivel buena. Se concluyó que la tripulación del buque containero “As Samanta” de la naviera Wilhemsen Ahrenkiel Ship Management, 2021, se ubican en un nivel regular, aceptando la hipótesis alterna planteada y rechazando la hipótesis nula.

Fatiga laboral y nivel de cumplimiento de la verificación periódica de equipos y sistemas en la sala de máquinas de un buque tanque, en época de pandemia –covid-19 –, en 2020

2023-03-09T20:30:49Z

Título : Fatiga laboral y nivel de cumplimiento de la verificación periódica de equipos y sistemas en la sala de máquinas de un buque tanque, en época de pandemia –covid-19 –, en 2020 Autor : Quinto Baldeon, Vladimir Resumen : La presente investigación tuvo como objetivo medir la correlación entre la fatiga laboral y el nivel de cumplimiento de la verificación periódica de equipos y sistemas en la sala de máquinas de un buque tanque, en época de pandemia –COVID-19 –, en 2020. El diseño fue no experimental correlacional, de enfoque cuantitativo y corte transversal. La muestra estuvo conformada por 10 trabajadores de género masculino, entre oficiales y tripulantes, con edades de 23 a 70 años y con una antigüedad en el cargo promedio de 9.2 años. Para la recolección de datos se aplicó dos instrumentos de medición documentada en forma de escalas, la variable fatiga laboral a través del cuestionario con validez internacional SOFI-SM, y la variable cumplimiento de la verificación periódica de equipos y sistemas mediante un cuestionario de elaboración propia, el cual fue validado por 5 jueces expertos, en la temática y en investigación; la prueba de consistencia interna Alfa de Cronbach obtuvo valores de 0.948 y 0.717 para cada instrumento de medición respectivamente. Los resultados indicaron un coeficiente de correlación Rho de Spearman de -0.796 y una significancia estadística < 0.01 entre las variables. Se concluyó que existe una relación significativa inversa entre la xiv fatiga laboral y el cumplimiento de la verificación periódica de equipos y sistemas (VPES).

Análisis de la mujer en la marina mercante internacional orientado en los factores que influyen en la situación laboral de oficiales femeninas peruanas, 2020.

2022-10-12T15:33:37Z

Título : Análisis de la mujer en la marina mercante internacional orientado en los factores que influyen en la situación laboral de oficiales femeninas peruanas, 2020. Autor : Ruiz Reyes, Yanina Milagros; Vásquez Fuentes, Medallith Ysabel Resumen : La presente tuvo como fin analizar la situación laboral de la mujer en la Marina Mercante. Fue una investigación de enfoque cualitativo, nivel exploratorio, tipo básica, de corte transversal y diseño fenomenológico. La muestra fue constituida por 07 unidades de análisis; las cuales incluyen a oficiales mujeres. La técnica de información fue la entrevista. Se aplicó un muestro no probabilístico opinático. La información fue analizada y procesada a través de un software denominado ATLAS.ti. Versión 7. Los resultados se construyeron a partir de las categorías emergentes, y se clasificaron según las subcategorías de estudio; Machismo; Conocimiento y Contribución de las empresas navieras. Se concluyó que el machismo predomina, independientemente del género cada quien tiene sus funciones. Muchas oficiales de alguna manera fueron víctimas de violencia de género. En algunos casos no se le permitía realizar maniobras por ser mujer. En el mayor de los casos han experimentado favoritismo con un compañero de sexo opuesto, Respecto a la evaluación de competencias, en su mayoría se evaluó en su totalidad. Asimismo, experimentaron rechazo y alguna desventaja por no dominar otro idioma (inglés), por lo cual recomiendan repotenciar dicho idioma. Asimismo, se indica que en la mayoría de casos no ha sido afectada la vacante laboral a bordo por habitabilidad. Además, en pocas compañías se brinda la posibilidad de avanzar y hacer carrera dentro de dicha compañía naviera. Por último, la mayoría alegó desconocer un caso de embarazo a bordo.

Nivel de conocimiento del código ISM y la percepción de la seguridad en ambientes cerrados en buques mercantes en egresados de la promoción XLII de la Escuela Nacional de Marina Mercante “Almirante Miguel Grau”.

2022-09-28T17:25:07Z

Título : Nivel de conocimiento del código ISM y la percepción de la seguridad en ambientes cerrados en buques mercantes en egresados de la promoción XLII de la Escuela Nacional de Marina Mercante “Almirante Miguel Grau”. Autor : Nizama Candela, Bryan; Magro Palacios, Edgar Resumen : El presente trabajo investigativo tuvo como objetivo determinar la relación entre el nivel de conocimiento del Código ISM y la percepción de la seguridad en los trabajos en ambientes cerrados. El método utilizado fue de no experimental, con enfoque cuantitativo, diseño descriptivo - correlacional corte transversal; la población estuvo conformada por 50 egresados Promoción XLII, con una muestra de 36. Se aplicó prueba piloto con 10 participantes para evaluar la consistencia de datos de los instrumentos, cuyos valores Alfa de Cronbach fueron 0.89 (nivel de conocimiento del código ISM) y 0.92 (percepción de la seguridad en los trabajos en ambientes cerrados en buques mercantes); indicando una fuerte a alta confiabilidad. Los resultados para la variable nivel de conocimiento del código ISM, indicaron que el 61.1% de los evaluados estuvieron en el nivel medio, 27.8% en el nivel alto; y 11.1% en el nivel bajo; demostrando una predominancia del nivel medio con tendencia hacia nivel alto. En cuanto a la variable percepción de la seguridad en los trabajos en ambientes cerrados, el 66.6% se encontraron en el nivel medio, el 16.7% en el nivel alto, y 16.7% en el nivel bajo. Al aplicar la prueba de Shapiro-Wilk, se estableció que la variable percepción de la seguridad en los trabajos en ambientes cerrados los datos no presentan una distribución normal; utilizándose la prueba no paramétrica de Rho de Spearman para la contrastación de hipótesis, reportándose una correlación positiva para la hipótesis general y un p valor=0,000; debajo del nivel de significancia.