http://repositorio.enamm.edu.pe/handle/ENAMM/2 Programa de Marina Mercante - Puente Fri, 14 Aug 2026 22:42:12 GMT 2026-08-14T22:42:12Z http://repositorio.enamm.edu.pe/handle/ENAMM/236 Título : PROPUESTA DE MEJORA AL “ON BOARD TRAINING RECORD BOOK FOR OFFICERS IN CHARGE OF A NAVIGATIONAL WATCH”, 2023. Autor : ALIAGA NACIMENTO, REYNALDO; ANDIA LUQUE, JOSÉ PERCY Resumen : La presente investigación tiene como objetivo principal desarrollar una propuesta de mejora al “On Board Training Record Book for Officers in charge of Navigational Watch”, 2023. Se trató de un estudio de enfoque mixto, de tipo básico, nivel exploratorio y con un diseño de investigación-acción. La muestra está conformada por 25 oficiales de la especialidad de puente pertenecientes a distintas compañías navieras los cuales fueron seleccionados de manera no probabilística por conveniencia, y quienes pasaron por una entrevista con la finalidad de obtener información para el desarrollo de la propuesta de mejora. Para el análisis del presente estudio, se establecieron las siguientes sub categorías de estudio, los cuales definen los aspectos de análisis de la categoría principal de estudio: Análisis de puntos de mejora, diseño de la propuesta, y validación de la propuesta de mejora. Una vez desarrollada la propuesta de mejora en base al análisis de las entrevistas, fue validada por 18 expertos en el ámbito marítimo. La investigación concluye desarrollando una propuesta de mejora al “On Board Training Record Book for Officers in charge of Navigational Watch”, 2023, la cual contribuye a mejorar la formación y el desempeño de los oficiales a cargo de una guardia de navegación, así como a fortalecer la seguridad y la eficiencia en las operaciones marítimas. Sun, 01 Jan 2023 00:00:00 GMT http://repositorio.enamm.edu.pe/handle/ENAMM/236 2023-01-01T00:00:00Z http://repositorio.enamm.edu.pe/handle/ENAMM/234 Título : Cultura de seguridad en la tripulación de un buque tanque petroquimiquero de una naviera peruana, 2021. Autor : Paiva Morales, Maricruz; Reyes Ramos, Luigy Andy Resumen : La presente investigación tiene como objetivo principal describir cómo es la cultura de seguridad en la tripulación de un buque tanque petroquimiquero de una naviera peruana, 2021. Fue una investigación de enfoque cuantitativo, tipo básico, nivel descriptivo y diseño no experimental de corte transversal. La población estuvo compuesta por la tripulación del buque tanque en mención, el cual consta de 24 unidades de estudio. Se utilizó un muestreo no probabilístico censal, considerando a toda la población como unidades de análisis (muestra). La técnica de recolección de datos utilizada fue la encuesta y como instrumento de medición se utilizó una escala de tipo Likert, el cual fue validado por jueces expertos y la confiabilidad determinada por una prueba de consistencia interna obteniéndose un valor de 0.996, lo cual representó que el instrumento es de excelente confiabilidad. Los resultados permitieron observar que el 62.5 % de la tripulación percibe la cultura de seguridad como “poco favorable” y el 37.5 % lo percibe como “desfavorable”. Se concluyó estableciendo que la cultura de seguridad es “poco favorable” de acuerdo con la predominancia estadística observada, por lo que se aceptó la hipótesis nula general y se rechazó la alterna. Sat, 01 Jan 2022 00:00:00 GMT http://repositorio.enamm.edu.pe/handle/ENAMM/234 2022-01-01T00:00:00Z http://repositorio.enamm.edu.pe/handle/ENAMM/233 Título : Análisis sobre el impacto del derrame de petróleo en el TP Multiboyas n° 2 de la Refinería REPSOL – La Pampilla, Ventanilla, 2022. Autor : Fernández Álvaro, Gerardo; Fernández Ugarteche, Sebastián Andhre Resumen : La presente investigación tuvo como objetivo analizar qué impacto ha generado el derrame de petróleo en el TP Multiboyas N° 2 de la refinería REPSOL – La Pampilla, Ventanilla, 2022. Fue una investigación de ruta cualitativa, tipo básico, nivel exploratorio y diseño fenomenológico. La muestra estuvo conformada por 12 unidades de información compuesta por sujetos lo cual representó a un muestreo no probabilístico de participantes voluntarios y 6 unidades documentales que representan a un muestreo por conveniencia. Las técnicas de recolección de datos utilizados fueron la documentación y la entrevista. Como herramientas de recolección de datos se hizo uso de fichas de investigación y una guía de entrevista. Los resultados plasman teorizaciones sobre el impacto jurídico, impacto económico, impacto medioambiental e impacto social, repercusiones observables originadas a partir del derrame de petróleo en el TP Multiboyas N° 2 de la refinería REPSOL – La Pampilla, Ventanilla, 2022. Se concluyó estableciendo que el derrame ha afectado principalmente al medio marino, recursos hidrobiológicos y población costera de las zonas aledañas al epicentro del suceso, lo cual evidenció además una falta de competencia por parte de las Autoridades con responsabilidad en asuntos de protección del medio marino y respuestas ineficaces por parte de la Administración del Terminal. Sat, 01 Jan 2022 00:00:00 GMT http://repositorio.enamm.edu.pe/handle/ENAMM/233 2022-01-01T00:00:00Z http://repositorio.enamm.edu.pe/handle/ENAMM/229 Título : Impacto de las medidas de control de la covid 19 y el estrés laboral en los tripulantes del buque tanque LNG “Castillo de Mérida” de la Empresa Naviera Elcano S.A., 2020. Autor : Tirado Roque, Patricia Del Rocío; Mallma Farroñan, Edgar Daniel Resumen : El presente estudio de investigación tuvo como objetivo principal determinar la relación entre el impacto de las medidas de control de la COVID-19 y el estrés laboral en los tripulantes del buque tanque LNG “Castillo de Mérida” de la empresa naviera ELCANO S.A., 2020. La metodología empleada se fundamentó en el paradigma o enfoque cuantitativo, nivel correlacional, tipo básica, diseño no experimental, de corte transversal. La población estuvo constituida por todos los tripulantes del buque tanque LNG “Castillo de Mérida” de la empresa naviera ELCANO S.A., 2020. Se utilizó un muestreo no probabilístico intencional o dirigido, evaluando a 30 unidades de análisis, respectivamente. Para efectuar la medición de la variable “X” e “Y” se construyeron dos cuestionarios, mediante una escala Likert. La validez de contenido del instrumento de investigación se logró a través del criterio de jueces expertos y el coeficiente de consistencia interna con el estadístico de confiabilidad “Alfa de Cronbach” con el cual se obtuvo un valor de 0,875 y 0.862 respectivamente. Se utilizó estadística descriptiva para determinar porcentajes y frecuencias, e inferencial para hallar el coeficiente de correlación mediante la prueba estadística no paramétrica “Rho de Spearman”. Los resultados establecieron un coeficiente de xii correlación igual a 0.675; por tanto, se determinó la existencia de una correlación positiva y significativa entre la variable X: Impacto de las medidas de control de la COVID-19 y la variable Y: Estrés laboral; de modo que se rechaza la hipótesis nula (Ho) y se acepta la hipótesis alterna (Hi). Sat, 01 Jan 2022 00:00:00 GMT http://repositorio.enamm.edu.pe/handle/ENAMM/229 2022-01-01T00:00:00Z