http://repositorio.enamm.edu.pe/handle/ENAMM/3 Fri, 14 Aug 2026 23:42:45 GMT 2026-08-14T23:42:45Z http://repositorio.enamm.edu.pe/handle/ENAMM/128 Título : Aplicación del programa: “Aprendiendo a Prevenir, Detectar y Extinguir Incendios”, para mejorar el nivel de conocimiento teórico de lucha contraincendios en los cadetes de primer año de la especialidad de puente de la Escuela Nacional de Marina Mercante “Almirante Miguel Grau”, 2018. Autor : Rodríguez Frisancho, Alexis; Jeri Huacaychuco, Jandir Resumen : El presente estudio busca determinar el efecto del Programa “Aprendiendo a prevenir, detectar y extinguir incendios” para mejorar el nivel de conocimiento teórico de lucha contraincendios en los cadetes de primer año de la especialidad de puente, ENAMM, 2018. Se aplicó un muestreo que estuvo conformada por 28 cadetes. El tipo de muestreo fue no probabilístico de tipo censal. Fue una investigación de enfoque cuantitativo, tipo aplicada, nivel explicativo y diseño experimental con sub diseño pre experimental en forma de pre test y post test. Para medir las variables de estudio se construyó un cuestionario de conocimiento teórico de lucha contraincendios el cual fue validado de forma cualitativa y cuantitativa obteniéndose un valor de 0.901 considerando al instrumento de alta confiabilidad. A través del uso de la prueba estadística no paramétrica para muestras relacionadas de Rangos con signo de Wilcoxon para la contrastación de la hipótesis que determinó la efectividad de la aplicación del Programa, con un nivel de significancia del 5 %. Se concluyó que existió un efecto significativo del Programa “Aprendiendo a prevenir, detectar y extinguir incendios” en el conocimiento teórico de lucha contraincendios de primer año ENAMM, 2018. Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT http://repositorio.enamm.edu.pe/handle/ENAMM/128 2020-01-01T00:00:00Z http://repositorio.enamm.edu.pe/handle/ENAMM/118 Título : El programa “Knowing Life Saving Apliances Code” y el conocimiento del código de dispositivos de salvamento de las balsas salvavidas en los cadetes 2do puente ENAMM,2018. Autor : Céspedes Ramírez, Kevin; Pacus Mejía, Luis Ricardo Resumen : Al realizar esta investigación buscamos conocer cuál será el resultado del programa “KNOWING LIFE SAVING APLIANCES CODE” sobre el conocimiento teórico del código de dispositivos de salvamento de las balsas salvavidas en los cadetes de 2do puente ENAMM, 2018. Entre los antecedentes más importante mencionamos a Shen et al. 2011 quien estudio las diferentes emergencias que se puede producir a bordo. Y como la tripulación está constantemente expuesta a ello. A peligros visibles e invisibles. Y esto ha hecho que las personas a bordo tomen conciencia de su trabajo y lo realicen de forma eficaz. Hetherington, Flin & Mearns 2006 en su investigación se basó principalmente como el convenio “Solas” versión 1914 debido al incidente del Titanic, ha dado mucho hincapié a la seguridad del buque ante cualquier desastre. Y como hoy en día dicho convenio ha tenido que actualizarse para mejorar la seguridad a bordo volviéndose uno de los más importantes. El tipo de muestreo es de enfoque cuantitativo y posee un diseño pre experimental de tipo correlacional. La muestra del estudio se realizó a 25 cadetes de segundo año de puente sección bravo. Realizamos un cuestionario del conocimiento del código de dispositivos de salvamento para conocer la variable. Además, se utilizó la prueba estadística T – Student de muestras relacionadas para la contratación de la hipótesis. Como principales resultados podemos observar la existencia de un efecto positivo del programa acerca del código de dispositivo de salvamento y el aumento de conocimiento en los cadetes de 2do puente ENAMM, 2018. Mon, 01 Jan 2018 00:00:00 GMT http://repositorio.enamm.edu.pe/handle/ENAMM/118 2018-01-01T00:00:00Z http://repositorio.enamm.edu.pe/handle/ENAMM/109 Título : Relación entre los factores de accidentabilidad marítima y la falta de aplicación de las normas internacionales en la marina mercante” caso: puertos del litoral peruano, 2019. Autor : Cornejo Ramos, Daniel Eduardo Resumen : La presente tesis comprende como objetivo general: “Determinar la relación entre los factores de accidentabilidad marítima y la aplicación de normas internacionales por la marina mercante en puertos de nuestro litoral en el 1er. semestre del 2019”. Considerando tres factores (humano, técnico y externo) como los más comunes, se ha preparado un balotarlo de preguntas y presentado a través de encuestas a capitanes experimentados. La presente investigación cuenta con un diseño no experimental y transversal porque no se está manipulando las variables y los datos (encuesta) se consiguen en un solo momento. Además, es de tipo descriptivo-correlacional porque se está presentando el fenómeno hasta el nivel de detalle razonable y busca la relación entre las variables estudiadas. La muestra de la investigación estuvo constituida por ochenta capitanes de la marina mercante, de diferentes nacionalidades, a bordo de naves de travesía internacional, que han recalado en puertos de nuestro litoral en el 1er. semestre del 2019. Como resultado de las encuestas se obtuvo que los factores de accidentabilidad no señalan una relación significativa, pues en general tienen un coeficiente de correlación (Rho de Spearman) de -0.11, esto muestra que la relación es negativa y significativamente baja. Lo cual nos lleva a entender que se percibe que hay menos factores de accidentabilidad que están fallando debido a la mala aplicación de las normas marítimas internacionales por parte de los buques. Caso contrario sucede con los factores externos, cuya relación es positiva, que aumenta de acuerdo se aplica mal dichas normas. Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT http://repositorio.enamm.edu.pe/handle/ENAMM/109 2020-01-01T00:00:00Z http://repositorio.enamm.edu.pe/handle/ENAMM/105 Título : Efecto del programa “Ship Loading Software” sobre el conocimiento por familiarización respecto al uso del programa computarizado de carga para cálculos de estabilidad de un buque en los Cadetes de Tercer año de la especialidad de puente de la Escuela Nacional de Marina Mercante “Almirante Miguel Grau”, 2017. Autor : García Carrasco, Edmundo; Salcedo Peña, José Alfredo Resumen : La presente investigación tiene como objetivo determinar el efecto del Programa “Ship Loading Software” sobre el conocimiento por familiarización respecto al uso del programa computarizado de carga para cálculos de estabilidad de un buque en los cadetes de 3er año puente, ENAMM, 2017. Fue un estudio de enfoque cuantitativo, tipo aplicada, nivel explicativo, diseño experimental, subdiseño pre experimental en forma de pre y post test. La población de estudio estuvo conformada por los cadetes de 3er año puente, aplicándose un muestreo no probabilístico por conveniencia considerando a 32 unidades de análisis. Para medir la variable dependiente “conocimiento por familiarización respecto al uso del programa computarizado de carga para cálculos de estabilidad de un buque” se construyó un instrumento de medición documentada en forma de cuestionario el cual fue validado por jueces expertos y con la prueba de consistencia interna KR-20 que determinó un valor de 0.823 considerándolo de muy alta confiabilidad. Los resultados obtenidos a través de la prueba estadística “t de Student” determinaron un p-valor de 0.000, cuyo valor es menor al nivel de significancia (0.005), además se observó que la media en el pre test fue de 13.03 y en el post test de 35.45. Se concluyó que existe un efecto significativo del programa “Ship Loading Software” sobre el conocimiento por familiarización respecto al uso del programa computarizado de carga para cálculos de estabilidad de un buque en los cadetes de 3er año puente ENAMM, 2017. Tue, 01 Jan 2019 00:00:00 GMT http://repositorio.enamm.edu.pe/handle/ENAMM/105 2019-01-01T00:00:00Z