Relación entre los factores de accidentabilidad marítima y la falta de aplicación de las normas internacionales en la marina mercante” caso: puertos del litoral peruano, 2019.

Abstract

La presente tesis comprende como objetivo general: “Determinar la relación entre los factores de accidentabilidad marítima y la aplicación de normas internacionales por la marina mercante en puertos de nuestro litoral en el 1er. semestre del 2019”. Considerando tres factores (humano, técnico y externo) como los más comunes, se ha preparado un balotarlo de preguntas y presentado a través de encuestas a capitanes experimentados. La presente investigación cuenta con un diseño no experimental y transversal porque no se está manipulando las variables y los datos (encuesta) se consiguen en un solo momento. Además, es de tipo descriptivo-correlacional porque se está presentando el fenómeno hasta el nivel de detalle razonable y busca la relación entre las variables estudiadas. La muestra de la investigación estuvo constituida por ochenta capitanes de la marina mercante, de diferentes nacionalidades, a bordo de naves de travesía internacional, que han recalado en puertos de nuestro litoral en el 1er. semestre del 2019. Como resultado de las encuestas se obtuvo que los factores de accidentabilidad no señalan una relación significativa, pues en general tienen un coeficiente de correlación (Rho de Spearman) de -0.11, esto muestra que la relación es negativa y significativamente baja. Lo cual nos lleva a entender que se percibe que hay menos factores de accidentabilidad que están fallando debido a la mala aplicación de las normas marítimas internacionales por parte de los buques. Caso contrario sucede con los factores externos, cuya relación es positiva, que aumenta de acuerdo se aplica mal dichas normas.