Implementación de la Monoboya en el terminal de la refinería Repsol - La Pampilla del puerto del Callao, 2020.

Abstract

El objetivo es examinar que aspectos relevantes conciernen a la implementación de la monoboya en el Terminal de la Refinería REPSOL – La Pampilla del puerto del Callao, 2020. La metodología fue una investigación de ruta cualitativa, tipo básica, nivel exploratorio, y diseño fenomenológico hermenéutico. Las técnicas de recolección de datos utilizados fueron la entrevista y la documentación. Se aplicó un muestreo no probabilístico en cadena que consideró a 03 Prácticos marítimos, 01 Capitán de Marina Mercante, 03 Mooring master, 01 Operador de mantenimiento, 01 Primer Piloto y 02 Loading master, quienes representan a figuras operativas quienes interactúan con la operación de amarre y carga/descarga en la monoboya. Además, se aplicó un muestreo no probabilístico de conveniencia considerando a 05 unidades de información documentales. Los resultados permitieron establecer teorizaciones sobre los aspectos relevantes en relación con la implementación de la monoboya en el Terminal de la Refinería REPSOL – La Pampilla del puerto del Callao, 2020, los cuales se orientaron a las necesidades de implementación, características, profesionalismo de figuras operativas y mantenimiento de la monoboya. Se concluyó estableciendo, considerando los aspectos relevantes señalados, que la implementación de la monoboya responde a una decisión proactiva por parte de la Administración del Terminal en aras de garantizar el suministro de hidrocarburos en las ciudades de Lima y Callao, sin embargo, existe la necesidad de mejorar el profesionalismo de figuras operativas en el ámbito nacional quienes participan en las operaciones de amarre, carga/descarga, mantenimiento y posicionamiento de los componentes que posee la estructura flotante.