Sistema de gestión del agua de lastre “OCEAN GUARD” y su influencia en la prevención de la contaminación del ecosistema marino en un buque granelero de una empresa naviera, año 2020.

Abstract

El objetivo general fue establecer de qué manera el sistema de gestión del agua de lastre “Ocean Guard” influye en la prevención de la contaminación del ecosistema marino. La metodología se fundamentó en un diseño no experimental, al no manipular las variables, de corte transversal, al recolectar los datos en un solo momento y de alcance correlacional-causal, al explicar el efecto de la variable independiente sobre la dependiente. La población se conformó por 20 oficiales, en su totalidad conformaron la muestra. La técnica en la encuesta y el instrumento se estableció en dos cuestionarios, sujetos al juicio de expertos, determinando su validez y a una prueba piloto evidenciando una Alta confiabilidad de Cronbach=0.882 y 0.848 respectivamente. El contraste de hipótesis se estableció bajo un modelo de regresión logística ordinal haciendo uso del software SPSS v.25, obteniendo un valor de Chi-cuadrado (p-valor= 0.019< 0.05) infiriendo la aceptación de un modelo explicativo de regresión ordinal bajo las variables planteadas, se determinó mediante el coeficiente R cuadrado Nagelkerke (R²= 0,420) que el 42% de la varianza de la prevención de la contaminación del ecosistema marino es explicada por el sistema de gestión del agua de lastre “Ocean Guard”, y los parámetros de estimación refieren un p-valor= 0.030< 0.05, que permitió rechazar la hipótesis nula y verificar las hipótesis planteadas Concluyendo que la utilización adecuada de gestión del agua de lastre “Ocean Guard” en las embarcaciones navieras, contribuye al aumento positivo y significativo en los niveles de prevención de la contaminación del ecosistema marino.